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文章阅读:破猫在西西河写的斯里兰卡展望(7),还在扛铁牛 (转载)
[同主题阅读] [版面: 军事天地2] [作者:majia55] , 2009年05月23日18:57:46
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发信人: majia55 (小马甲), 信区: Military2
标  题: 破猫在西西河写的斯里兰卡展望(7),还在扛铁牛 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 18:57:46 2009)

【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: majia55 (小马甲), 信区: Military
标  题: 破猫在西西河写的斯里兰卡展望(7),还在扛铁牛
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 18:48:07 2009)

斯里兰卡战后展望7+忽悠中国的印度洋战略2 [ szbd ] 于:2009-05-23 09:53:11

关于中国的印度洋战略,“国际媒体”盛传一个“珍珠链战略”(string of pearls)
。最早应该是美国国防部2004年提出来的,估计又是拉姆斯菲尔德忽悠的。在美国联合
作战司令部(USJFCOM)发表的2008年版联合作战环境报告中,没提这个词但还有那张
图。这份报告可以在这里下载:

链接出处

这个东西说中国在印度洋沿岸建设港口,监控基地等,克拉地峡运河也在内。真是让人
哭笑不得。有些是捏造的,比如在缅甸大科科岛的雷达站,这篇香港城大的文章总结了
怎么被忽悠出来的,reference很充分哦。

链接出处http://www.ccthere.com/article/2203611

从常理来讲,92年就被报道出来,90年代印度国防部长还指责过这事,早该有证据拿出
来了,实际也没有。此外,科科群岛距离马六甲还有相当的距离,这地方实际是个很偏
僻没什么船走的地方,走也是去仰光的。印度在安达曼-尼科巴群岛的基地在安达曼群
岛南端的布莱尔港,离大科科岛还老远了,地面雷达站能看个鬼阿。

还有缅甸的实兑,这更可笑了。中国还没有在实兑建什么工程,将来要建也是给输油管
到配套的,不是什么军事后勤保障的。反而,印度倒是在这里干着可服务于针对中国的
军事目的而且相当重要的工程。http://www.ccthere.com/article/2203611

这个工程叫做kaladan project,还有个专门网站涅,不过不一定是官方的。

链接出处http://www.ccthere.com/article/2203611

总体是在缅甸的实兑(sittwe)建港口(缅甸只有仰光港及附近有处新加坡港务局投资
的港还叫港,其他的码头都极差),海运到这里然后沿加拉丹河向上到百力瓦(kalewa
),转公路进入印度东北部。工程包括实兑港口,实兑到百力瓦的河道整修和渠化,百
力瓦到印缅边境附近有公路,再往北不通,但没有多远就有一条印度的断头路,把两条
公路接上就行了。此外还有升级百力瓦的基础设施,整修部分公路等。这工程印度谈了
好几年,08年签约马上开工了,都是印度出钱。

印度搞这个说是给印度东北部搞个出海口,发展经济,实际上印度东北部有铁路公路连
通本土,可以到达加尔各达,路是长了点,不过比这么折腾方便多了,只有印度东北部
分的南部山区能实际获利。但印度国内缺基础设施还少啊,就为人口不多的偏远山区下
这么大本钱?http://www.ccthere.com/article/2203611

实际上因为印度和孟加拉多年来由于孟加拉支持印度穆斯林与印度教徒的争端,恒河水
分配,非法移民(印度比较发达的加尔各达靠近孟加拉)以及两国政治豪门私交很差等
问题闹得不可开交,孟加拉禁止印度货物过境(还禁止缅甸去印度的天然气管道过境,
白拿的钱都不要,有性格),如果没这个问题的话印度东北部可以从孟加拉出海,更方
便了。而依赖西里古里走廊又怕被中国或孟加拉或阿萨姆邦的反政府组织切断,尤其是
战时绝对靠不住。不过缅甸这条线战时能起多大作用?光运量和时间上就难以保证,而
且安全性也没高到哪里去。其实印度真是因小失大,有根缅甸搞这个的工夫不如跟孟加
拉搞好关系算了。

如今中缅油气管道签约,估计也是从实兑上岸。因为实兑到中国的直线距离最近,中石
油的区块就在这附近。而且中国这边入境处瑞丽人口虽然不多,却是中国高速公路网规
划7918工程中西部唯二两个边境口岸之一,另一个是新疆的霍尔果斯。到瑞丽的这条是
第12横,杭州-瑞丽线。目前边境附近的龙陵至瑞丽段刚开工,2012年完工,投资103亿
人民币。昆明至龙陵已经建成。http://www.ccthere.com/article/2203611

中国应该也会在这里修码头及其他设施。这可以被煽成中印两大势力迎头相撞,还有在
斯里兰卡的情况,除了双方都去修电厂外,还有在当年英国重要的海军基地,猛虎定的
泰米尔国首都,天然良港亭可马里,印度签了翻修英国留下的港口油罐的协议,中国签
了升级城市基础设施的协议(8000多万美元)。以及中国在巴基斯坦修了瓜达尔港,印
度在伊朗修了查巴哈港(chabahar),基本和瓜达尔关于巴伊边境对称,这俩地方原来
都是小渔村。所以要说中国搞珍珠链,印度也在搞珍珠链。不过汉班托特这次工程太大
,估计印度比不过了,印度要别这个苗头不如在自己家里建了,他要把科伦坡港扩建的
工程搞去我就真服了。

就像我前面说的,这些都是良性竞争,都是经济设施,有利于世界的和谐。http://www.ccthere.com/article/2203611

以上相关地图请自行查找。

扛铁牛 http://www.ccthere.com/article/2203611

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