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未名交友
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几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:cellcycle] , 2020年05月28日16:44:27 ,644次阅读,9次回复
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cellcycle
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发信人: cellcycle (vacoule), 信区: Automobile
标  题: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 16:44:27 2020, 美东)

我理解CVT最大的弱点是 第一档起车时需要大扭矩是比较伤皮带,但现在好多第一档用
物理齿轮了,然后转皮带CVT;不知道对不?

但就长期 可靠性看是不是还是比传统的差一些? 而且CVT 几乎没法修?
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littlebaozi
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发信人: littlebaozi (枫叶愁丝), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 17:51:15 2020, 美东)

几乎所有家用车

?
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veteran8
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发信人: veteran8 (), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 18:12:01 2020, 美东)


还没看到 欧洲车用的。

如果准备一辆车开 8-10年,10-12万里程,那 最新的 CVT 应该没问题。
但像 加州很多车开 15年以上,20多万里程,那 CVT 还是不能跟 AT 比。


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cellcycle
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发信人: cellcycle (vacoule), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 22:07:02 2020, 美东)

两大俗,camry,accord,估计midsize sedan,都CVT 了














【 在 littlebaozi (枫叶愁丝) 的大作中提到: 】
: 几乎所有家用车
: ?



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cellcycle
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发信人: cellcycle (vacoule), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 22:07:43 2020, 美东)

意思是,可靠性还是差些,





【 在 veteran8 () 的大作中提到: 】
: 还没看到 欧洲车用的。
: 如果准备一辆车开 8-10年,10-12万里程,那 最新的 CVT 应该没问题。
: 但像 加州很多车开 15年以上,20多万里程,那 CVT 还是不能跟 AT 比。



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Jimatnj
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发信人: Jimatnj (harber), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 22:37:48 2020, 美东)

开二十年以上的,你的车2000年之前买的有多少个?举个手看看
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surfacepro
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发信人: surfacepro (Surface Pro), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 22:38:49 2020, 美东)

我的13年Accord,7年15万迈,目前除了电池换了2次,0故障,包括变速箱。
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foxbat
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发信人: foxbat (PMICO-BRCM-CA  7RGP270), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 22:42:20 2020, 美东)

现在也就日本车为了降低成本用了CVT,别的厂家良心还在、用得不多,怎么到你嘴里
成了全用CVT?

【 在 cellcycle (vacoule) 的大作中提到: 】
: 我理解CVT最大的弱点是 第一档起车时需要大扭矩是比较伤皮带,但现在好多第一档用
: 物理齿轮了,然后转皮带CVT;不知道对不?
: 但就长期 可靠性看是不是还是比传统的差一些? 而且CVT 几乎没法修?




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cellcycle
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发信人: cellcycle (vacoule), 信区: Automobile
标  题: Re: 几乎所有家用车都用CVT了,看来技术很成熟很可靠了?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 29 09:07:44 2020, 美东)

嗯,我没看欧洲的,毕竟日本车销量很大,

听你这意思对 CVT 还是觉得不如 传统的 ?

【在  foxbat(PMICO-BRCM-CA  7RGP270)的大作中提到:】
:现在也就日本车为了降低成本用了CVT,别的厂家良心还在、用得不多,怎么到你嘴里
:成了全用CVT?

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