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为什么飞行员会说进入超音速就是歼20的天下?
[版面:航空航天][首篇作者:Crayon] , 2017年08月17日21:25:47 ,517次阅读,0次回复
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发信人: Crayon(蜡笔小芹), 信区: Aviation
标题: 为什么飞行员会说进入超音速就是歼20的天下?
发信站: BBS未名空间站(Fri Aug 18 09:25:47 2017,GMT)

歼-20在超音速飞行环境下拥有非常明显的机动性优势,这是因为歼-20开创了五代机使
用鸭式布局的先例。鸭翼布局实际上在欧洲的台风战斗机、阵风战斗机、鹰狮战斗机上
面已经得到了成熟应用,但是欧洲的机型都属于“4++”代战斗机,而非真正的五代机
。歼-20既是五代机,又是鸭翼技术的集大成者,其机动性能当然是相当出色的。

实践数据表明,处在前端的鸭翼在调整机身位置角度时,效率要比使用尾翼高。而在超
音速条件下,飞机瞬间的位置移动是很快的,在这个时候,使用鸭翼的歼-20,就能够
获得非常完美的机动优势。所以我们的飞行员才会非常自豪地认为进入超音速就是歼-
20的天下,飞行员直接驾驶战机感受效果,其得出的结论是最客观现实的。

歼-20除了使用鸭翼布局获得机动性优势之外,还配备涡扇-15大推力矢量发动机,这种
发动机系统将为歼-20提供足够大的推力,且矢量偏转技术有助于歼-20进一步实现机动
效果的提升。可以说,鸭翼配合矢量偏转,完全可以把歼-20的机动效果完美体现出来
。而这样的机动优势,目前也只有歼-20能够实现。

对于鸭翼的机动效果,美军实际上也有进行了大量的技术测试,许多测试样机都会选择
鸭式布局。虽然F-22和F-35两代隐形战斗机均没有使用鸭翼,但是现在最新推出的六代
机方案,已经重新融入了鸭翼设计。波音公司提供的六代机设计,就包含了鸭式布局。
这种气动布局的发展方向,也充分说明歼-20设计技术的前瞻性。随着隐身技术的加强
,鸭式布局的机动优势已经能够得到更好发挥。而歼-20作为第一代使用鸭式布局的隐
形战斗机,也将对以后的国产隐身六代机发展产生重要的影响作用。

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