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[转载] 我所认识的第一个科大女孩(转寄)
[版面:上海交通大学][首篇作者:temple] , 1998年12月11日20:53:42 ,621次阅读,2次回复
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temple
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发信人: temple (惠能), 信区: SJTU
标  题: [转载] 我所认识的第一个科大女孩(转寄)
发信站: The unknown SPACE (Fri Dec 11 20:53:42 1998), 站内信件

【 以下文字转载自 temple 的信箱 】
【 原文由 [email protected] 所发表 】
发信人: temple (惠能), 信区: USTC
标  题: 我所认识的第一个科大女孩
发信站: 饮水思源站 (Fri Jul 31 10:53:48 1998) , 站内信件

因为只是一面之缘,名字已记不清了,不过印象还在。

那是暑假,受朋友之朋友之托,照看一个到上海来签证的科大女孩。朋友之事,
我一向是赴汤蹈火,在所不辞的,何况本人天性好客,因此也就顾不上我这浪费
一天就是两三百块。当然,看看科大mm是个啥模样也挺不错,我这辈子还没见过
呢。所以相迎不道远,直至长风沙。这说法也不甚确切,那天天气可好的很,根
本没风沙的说。


好奇归好奇,我心力还是有准备的,交大的MM们见的多了,我想科大的也八九不
离十。见面果不出所料,只是觉得都要出国的人乐,也不适当注意注意形象,也
好在鬼子面前替咱中国人挣个脸。

开始寒暄。
“你是。。。”
“是,你是。。。”
“到上海来签证?是第一次来上海么?”
“是。”
“觉得上海怎么样?”
“噢,高楼倒是不少,可惜太挤,太闹,比预先想的要差许多。生活在这怎么受
得了。”
我想,咋说的,缓和气氛+调侃:“毕竟社会主义初级阶段嘛。”
我笑,她也笑,但很勉强,也许是平时很少笑的缘故。
“上交挺不错的。”,MM突然说。
我楞了一下,明白了是在夸奖我的母校呢,马上回了句“科大也挺好”,心里还
在嘀咕,可是生平第一次听人这样称我的母校,真是难听得很,上交上交,这些
年上交的还不够么。我忽然明白一个道理,交大这一百年来的坎坷是不是名字没
取好呢。

。。。

免不了要关心一下MM的具体情况,我说:“去哪所学校呢?”
“SUNY at Albany.”
大概怕我不明白,又补充“就是纽约州立大学阿尔巴尼分校。”
“念什么呢?”
“化学”(可能是材料什么的,记不清了)
“挺不错的”,我可是真心话,我一向认为MM们有个本科就足够相夫教子的了。
“还行”,看得出MM真的是这样想的,我就喜欢这样心口如一的MM。
“对了,你念什么呢?”,MM又问。
大概是朋友没介绍清楚,抑或MM刚好没放在身上,我说“念计算机的”,
接着,我想,在我喜欢的MM面前,我得好好表现,留个好印象,顺便套套近乎,
于是我给MM讲我的光荣革命史,总不算过分。
“我家离科大很近的,大概两三百公里就到了,连做火车都用不着。科大怎么样
,我一直没机会去看看。”
“挺好的,我想你一定有机会去的。”
“其实,当时我也该去科大念的,那我们就同学了。当时我可是我们省数学奥林
匹克第五名,你知道我们省数学一向很强的,那一年就更好,如果换在别的省,
我可是第一了。”
“挺可惜,怎么不去念科大?”
我心里想,干嘛一定要去念科大,我还是说,“当时就觉得科大离家太近,上大
学连火车都不用座,总觉得不象是在上大学,好象是继续念中学,所以我就跑到
上海来了”,这可是真心话。

。。。

后来,我们讨论到最近考G的情况,似乎那一阵是上海考的稍好,我也并不在意,
我虽不才,此一时彼一时的道理还是懂的,倒是MM的说法让我感到意外,MM说,
“据说,上海这边考场纪律不大好,作弊很多的。”,我不知MM听谁说的,我实
在有些恼火,因为这涉及人格问题,不是吗?但我还是忍住,毕竟MM面前要不失
风范才是,我只是淡淡的说“别人我不知道,至少我没有作弊”。

这样下去总不行,换个话题,我说:“听说科大出去的比例极高,是不?”
MM说是,MM系里大概是%三四十的说。
“确实挺高的,我们系里这一届大概就%20出头”
“噢,也挺不错的”,MM有风度的赞扬
我这人在上海呆就了,人变了不少,但就还剩下不多的几点美德,谦虚是其中之
一,我一定要好好保存,因此也就懒惰和MM分析下去,要知道我们同学可是%100
清一色美国鬼子CS系的全奖。国粹里有一项叫做麻将的,想来妇孺皆知的,要和
一副清一色也不是那么容易的说。

。。。

无论如何,我对这位科大的MM还是印象不错,虽然在没兴致带她一同领略祖国社
会主义建设前沿阵地的风采,我还是极尽地主之宜,妥善安置MM的食宿。

后来,过了几日,怎么没了MM的音信,不知MM怎么突然消失了,我想该不会出什么
事了吧,到处打听也不见MM的踪迹,只能干着急,一面不停的自责我怎么如此之
粗心,一面祈祷MM平安无事。我就是脑袋没转过来,其实不辞而别不是也很正常
的么。在后来,也没有朋友来找我要人的电话,我想MM肯定是平安无事的了,想
来已经和自由女神拥抱过了,用不着我再去杞人忧天了。

后来再没机会结识任何科大的MM,不知其他的科大MM怎么样,也许我运气不好。


--
菩提本无树,
明镜亦非台,
本来无一物,
何处染尘埃。           

※ 来源:·饮水思源站 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 202.96.181.240]
--
※ 转载:.The unknown SPACE bbs.mit.edu.[FROM: 171.212.212.159]

 
seanxu
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发信人: seanxu (阿飞), 信区: SJTU
标  题: Re: [转载] 我所认识的第一个科大女孩(转寄)
发信站: The unknown SPACE (Mon Dec 14 22:52:59 1998) WWW-POST

why you got so angry? :-)
i was just repeating an old theme, as xeno put it.

【 在 leoq (白衣飘飘) 的大作中提到: 】
: 错,上海人目前的保守,和同时大量机会的存在,自然会吸引新一代的

agree.

: 冒险家的加入 :)) 说上海适合搞计划经济是无机之谈, 上海人对风险

更正。上海搞计划经济和市场经济都好。一样好。do the thing right嘛。
给他个事就能办好。别不给他事做就行。

: v考虑多些,最多就做白领,自己少做老板而已.上海的外企很多, 也是一个
: 因素,提供较多的白领职位.
: 另一个错误就在于,似乎你认为国企等于计划经济,上海的大企业经营的
: 好,只能说明上海人在大企业的管理上还是有一定能力的.一个 国家的经济
: 活力来自中小企业,然而基本实力,还是取决与大企业的集团的.

上海的国有大企业,面临剧烈市场竞争的,不少倒闭。比如家用电器行业,
完全被广东打垮。有国家撑腰,中央有后台的,兴旺发达。比如上汽,不
是垄断是什么?现在市场分额也在降。上汽里面的管理,比一汽不见得好。
敝人去做过课题,他们谈到一汽,也是崇敬。精益生产,一汽比上汽早。

: 上海目前还是处于从计划经济时代转回来的调整期,我相信她很快会重塑
: 其远东工商业中心和金融中心的地位.另外,要说北京的商业比上海发达,
: 除非拿出清楚的证据来,否则恐怕难以服众.

恕改日再谈。

--
少年道:“很好,现在你就叫我阿飞——其实你无论叫我什么名字都无所谓。”

※ 来源:.The unknown SPACE bbs.mit.edu.[FROM: 128.205.145.2]

 
leoq
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发信人: leoq (白衣飘飘), 信区: SJTU
标  题: Re: [转载] 我所认识的第一个科大女孩(转寄)
发信站: The unknown SPACE (Tue Dec 15 08:38:29 1998), 转信

【 在 seanxu (阿飞) 的大作中提到: 】
: why you got so angry? :-)
: i was just repeating an old theme, as xeno put it.
:
: 【 在 leoq (白衣飘飘) 的大作中提到: 】
: : 错,上海人目前的保守,和同时大量机会的存在,自然会吸引新一代的
:
: agree.
:

: 上海的国有大企业,面临剧烈市场竞争的,不少倒闭。比如家用电器行业,
: 完全被广东打垮。有国家撑腰,中央有后台的,兴旺发达。比如上汽,不

这个问题全国一样,你到东北看看,到北京看看,到四川长虹的老家看看
到海儿的山东看看;广东没有是因为原来就没多少国有大中型企业。

给点时间嘛,淘汰掉旧人就好。春兰不是一样要将总部迁到上海吗?
也许以后更多,换血的过程总是要的,即便是从前,上海的主要资本也是
来自江浙一带的个体民营老板的嘛。再说,上海现在首先是想作金融中心
和高科技产业中心,家电嘛,算了。

: 是垄断是什么?现在市场分额也在降。上汽里面的管理,比一汽不见得好。
: 敝人去做过课题,他们谈到一汽,也是崇敬。精益生产,一汽比上汽早。

我所认识的上汽集团的朋友都很自豪的说,也许你去的是上汽,不是其他
厂,也不是上海大众。我的一个世交长辈是上汽集团五人专家小组成员,
他是很有忧患意识的,不过他到各家汽车厂考察以后,他的主要忧患已经
是面对国外跨国大厂的竞争了。而且,如果不是国家干预,上汽早就可以
通过价格站把一汽和二汽神龙打垮,96年时上海大众几乎就可以做到10万
元的底价依然可以盈利了,这还不包括配套厂家的利润。
也许现在大家都有改观。不过就汽车行业这种需要高素质高度纪律性熟练
工人的特点,我看好上海。就待遇来说,上海大众生产线上的工人工资也许
就比一汽的技术员高。

必须说上汽集团还是很成功的,成功在提高国产化率的同时还保证了一定
的质量水平和无所不在的销售维护网络,当然还有生产规模。国内真正
进入良性循环的只次一家。国家在一汽二汽上面投的冤枉钱才是让人痛心
呢。比如二汽神龙生产线几乎搁置了2年,每年只生产不到一万辆,十几
亿的投资每天的利息是多少?这不是生产管理的问题是什么?急的神龙的
总经理都跳长江自杀了(上海大众的总经理也因为工作压力而自杀的)
。一汽配件生产的粗糙,北京汽车厂工人的野蛮装卸
夏历车零件以次充好,广州标致连年亏损,每年只造2千辆(现在又和本田合资了……
都让人扼腕叹惜,如果在没有改进,只有上汽一家坐大了。

所以说,上汽是个很成功的国家行为,而且类似的国家投资制造大企业也是
必须的,也在事实上一定程度的达到了行业垄断,不惮是轿车,而且包括
整个上汽集团下属的汽车配件领域,包括离合器,保险带(上海离合器总厂〔
变速齿轮(上海齿轮总厂)汽车装潢(延锋汽车饰件厂)等等,这种垄断地位
不是国家给予的,而是国家给了各个企业相同的投资,竞争出来的。所以
上汽的确是上海人的骄傲。

最后说一说地方保护,上海不算严重。广州就出台过非标致不上牌的闹剧,
问题标致产量太小……北京没有轿车工业,只能买外地的,总不能只买面地吧?
一汽是在沈阳吧?市场太小,有没有保护无关大局,所以还在上海浦东设厂
生产小红旗(这里有个小故事,话说一汽用了奥的100的造形,德国人虽然
不满,也不响;后来一汽自己设计的发动机一度出了问题,在沪宁告诉公路
上连续5台发生起火故障,只好暂停使用,转而购买德国原装发动机,德国人
这回宰你一刀,售价几乎double,但也只有忍气吞声的买他们的),天津的
夏历基本上是垄断本市的,不过跟santana/2000并不直接竞争。反过来,
各地的汽配领域,都比上海要保守的多,上海货质量再好,要打进去也是
千辛万苦,宁可使用本地的杂牌货。

这里有关汽车的故事,大多是从那位世交长辈那里听来的,有些是从新闻里看来的
多少可能有所偏颇。不过他老人家一讲起汽车来真是兴高采烈,令人神往。


--
                                    
            君子阳阳兮 白衣飘飘兮  
                                      

<a href="http://leoq.yeah.net">白衣飘飘的年代</a>

※ 修改:.leoq 于 Dec 15 09:09:56 修改本文.[FROM: 137.132.85.56]
※ 来源:.The unknown SPACE bbs.mit.edu.[FROM: 137.132.85.56]

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