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Re: 看了保时捷的新电车
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:doublefishII] , 2019年10月18日23:53:34 ,5211次阅读,110次回复
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doublefishII
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发信人: doublefishII (水鬼归来), 信区: Automobile
标  题: Re: 看了保时捷的新电车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 12:11:49 2019, 美东)

人类乘车的时间和高速公路的安全车速就基本决定了一辆车需要的里程数。只要电车够
到了那个数就行了。

【在  Riikanbkk(Riikan)的大作中提到:】
:有一个必然联系,实用电车的电池重量下不来(而且是结构强度很低或负数的纯粹废
重),即使低扭大些,操控也是先天不足。


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comodo
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发信人: comodo (cmd), 信区: Automobile
标  题: Re: 看了保时捷的新电车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 12:13:35 2019, 美东)

顶灯正如你所说,是可以push on, push off的

【 在 lmh (Low, Medium, High) 的大作中提到: 】
: Tesla 应该允许一些手动开关/按钮,比如车内顶上的灯,一推就亮再一推灭了很方便
: ,软件里面应该放一个设置,允许或者不允许乘客自己开顶上的灯。



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lndilemma
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发信人: lndilemma (), 信区: Automobile
标  题: Re: 看了保时捷的新电车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 12:14:53 2019, 美东)

这个是本来就有的,只不过不是推的,是摁的。

【 在 lmh (Low, Medium, High) 的大作中提到: 】
: Tesla 应该允许一些手动开关/按钮,比如车内顶上的灯,一推就亮再一推灭了很方便
: ,软件里面应该放一个设置,允许或者不允许乘客自己开顶上的灯。




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lmh
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发信人: lmh (Low, Medium, High), 信区: Automobile
标  题: Re: 看了保时捷的新电车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 12:26:04 2019, 美东)

有个刚开2019毛豆S的跟我说要从控制面板里开关,也许他还不熟悉自己的车。

【 在 comodo (cmd) 的大作中提到: 】
: 顶灯正如你所说,是可以push on, push off的



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comodo
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发信人: comodo (cmd), 信区: Automobile
标  题: Re: 看了保时捷的新电车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 12:43:33 2019, 美东)

Model S也可以

【 在 lmh (Low, Medium, High) 的大作中提到: 】
: 有个刚开2019毛豆S的跟我说要从控制面板里开关,也许他还不熟悉自己的车。



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doublefishII
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发信人: doublefishII (水鬼归来), 信区: Automobile
标  题: Re: 看了保时捷的新电车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 27 14:37:57 2019, 美东)

我都没注意到还能在面板操作灯

【在  lmh(Low, Medium, High)的大作中提到:】
:有个刚开2019毛豆S的跟我说要从控制面板里开关,也许他还不熟悉自己的车。


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