当前在线人数13523
首页 - 博客首页 - KZ80的BLOG - 文章阅读 [博客首页] [首页]
西京丸的数据考证
作者:kz80
发表时间:2015-08-13
更新时间:2015-08-13
浏览:1137次
评论:0篇
地址:184.
::: 栏目 :::

发信人: kz80 (慢枪手), 信区: Military2
标 题: 西京丸的数据考证
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 14 16:20:24 2013, 美东)

结论:2913为可信数字,这个数字是英国造船厂的数字

讀中國近代海軍史劄記六題
馬幼垣


重点:
----------------------------------
《廿七八年》,上卷,頁254,提供如下的「西京丸」數據:排水量4,100噸、長寬吃水
310.95×40.35×17呎、馬力4,300匹、最高時速15浬、備12公分速射砲一門、57公厘速
射砲一門、47公厘機關砲二門。長寬吃水、馬力、時速諸項尚不見別處,無從通過比較
去作判斷。排水量一項則顯然差誤至極,害得不知就裏的孫克復/關捷照抄如儀(見其
書頁114)。戚其章說此輪的排水量是1,652噸,時速僅得10.3浬(見其書頁107),則
又錯往另一方向了;因為他沒有交代史源,不知何所據。遇到這種情形,採用船東主的
話本當是合理的選擇,更何況JJM, p. 278,說的也與此同。
---------------------------------


全文:


日本海軍軍令部長樺山資紀中將乘武裝商船(armed merchant cruiser,日人稱之為反
裝巡洋艦)「西京丸」觀戰是甲午戰爭黃海海戰中一段有趣的插曲。因為「西京丸」不
是正規的海軍單位,又在此役中幾乎被北洋海軍的魚雷艇「福龍」號用魚雷擊中,故此
事特別引人注目,不少研究者因而想知道這艘武裝商船在此役之後如何了。由於一無所
知,也就有人以為「西京丸」遭擊沉了,總算替難得有戰功可言的北洋海軍找到點成績
。沒有資料而試圖找答案,左猜右揣,終難免猜笨謎。

日海軍裝巡洋艦「西京丸」


  李國輝,〈黃海海戰中日艦「西京丸」是否沉沒?〉 和張晞海、王翔,《中國海
軍之謎》 (題作〈日艦「西京丸」的下落〉),就是這種猜笨謎的佳例。說他們在猜
笨謎,因為單看標題的措辭便知道彼等根本一無所知。對於這類無中生有的所謂研究,
逐點辨正絕無此需。有關「西京丸」的各項事情,紀錄齊全,彙次起來做個報告,真相
自然大白。

  資料不必很多,引用兩本真正研究海軍史者早就人手一冊之書,再加上兩種「西京
丸」原主的刊物就夠了。

  那兩本基本參考書,Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, and Peter Mickel,
Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 (以下該書簡稱JJM)和片桐大
自,《聯合艦隊軍艦大全》,都習用得很。 其中第一本刊於1977年(德文原書還要再
前幾年),到李國輝、張晞海諸人撰文時早已不能算是新書了。

  那兩種「西京丸」原主的刊物為日本郵船株式會社(東京)編刊的《日本郵船株式
會社五十年史》(1935年)和《日本郵船百年史資料》(1988年)。 找到這些刊物,
靠的不是幸撸茄芯空卟皇艿赜蚺c環境所限,「上窮碧落下黃泉」地去尋覓資料的
精神。

  根據這兩本船東主刊行之書,可以把「西京丸」的故事說得扼要簡明:

建成於1888年6月,排水量2,913噸的「西京丸」,和其姊妹輪「神戶丸」,同為日本郵
船會社向英國蘇格蘭的倫敦及格拉斯哥鐵工造船公司(London and Glasgow Iron
Shipbuilding Company,在格拉斯哥)訂製,專用於橫濱與上海之間航線的豪華客輪。
甲午戰爭爆發後,日本政府兩輪都徵用,「神戶丸」用作醫院船,「西京丸」則武裝為
巡洋艦。黃海海戰時,「西京丸」中彈十二發,旋即修復。戰事結束後,立被派任支援
臺灣部隊的工作。後歸還原主。1904年日俄啟釁,「西京丸」與「神戶丸」再度被徵用
。「西京丸」初用於咻敚嵩�1905年2月改作醫院船。至1921年5月日本郵船會
社才把
它賣出,因而再航走於上海與大連之間。1927年在大阪解體,上距黃海之役已二十多年
了。

真相說來就是這樣簡單。甚麼「西京丸」在黃海之役當場被擊沉,甚麼「西京丸」在戰
後不久即因傷沉沒,甚麼日海軍為了掩飾,另弄一艘艦來充作已沉沒的「西京丸」,諸
如此類的瞎說,以及搬出一大堆夢魘話後,又不敢下斷語,僅聲明讓讀者來決定的不負
責之舉,全均可以休矣。


日俄戰爭期間用作醫院船的「西京丸」


  講完這些,還有一事可附帶在此處理──「西京丸」的武裝情形。

  甲午戰爭時期的「西京丸」一定裝有砲械,究竟如何武裝卻不易查明。西方早期的
報導如Vladimir (Zanoni Hind Volpicelli, 1856-1936), The China-Japan War和H.W
. Wilson (Herbert Wrigley Wilson, 1866-1940), Ironclads in Action: A Sketch
of Naval Warfare from 1855 to 1895, With Some Account of the Development of
the Battleship in England 表列中日兩方參戰諸艦的數據時,均說不出「西京丸」
是如何武裝的。自上世紀六十年代以來,研論甲午海戰的中外著述數量繁多,但每迴避
正面去處理與艦隻有關的問題,砲械的處理尤為馬虎(詳後)。在芸芸眾作當中,祇舉
得出一個例外出來,那就是陳悅在〈黃海鏖兵──甲午戰爭中的大東講海戰(二)〉
列「西京丸」裝配了12公分速射門四門、57公厘機關砲一門,和47公厘機關砲二門。準
確程度要查看才能知道。

  日俄戰爭時(十年後),日海軍仍徵用大量商船,改裝供各種軍事用途。這些輪船
武裝與否頗呈規律,即排水量不滿三千噸者均不武裝,自三千餘噸至六千餘噸者則一般
配上4.7吋速射砲二門、六磅彈速射砲六門。消息見Historical Section of the
Committee of Imperial Defence, Great Britain, Official History (Naval and
Military) of the Russo-Japanese War; Julian S. Corbett, Maritime Operations
in the Russo-Japanese War, 1904-1905 (這是戰術與海軍史家Julian Stafford
Corbett [1854-1922] 於1914-1915年間應英國海軍部之邀而秘製的厚千餘頁的日俄戰
爭諸海役機密報告,至此始首次用影印形式公開發售)。日俄戰爭期間,「西京丸」並
無武裝,一因其排水量不足三千噸,二因其稍後用作醫院船。連起來看,陳悅開列的砲
械單子難免教人有說多了之感。12公分即4.7吋,那口徑的速射砲就是四十五磅彈速射
砲。57公厘機關砲諒是單管的速射砲之誤;那時的機關砲(都是多管的)未必有57公厘
的。57公厘的速射砲就是六磅彈砲。涉及的砲種,陳悅說對了泰半。尚待考者為列齊砲
種和確定數目。日人既然隨後在大至六千餘噸的武裝商船上僅裝配4.7吋速射砲二門,
會否不久以前在不滿三千噸的「西京丸」上裝置這款砲械達四門之多呢?原先不打算武
裝的豪華客輪,在沒有極度改變上層建築的情形下,有無足夠空間容納這麼多砲械?這
些都是值得考慮的要點。

  要確知日方參戰黃海之役諸艦的武裝情形,研究者早就懂得利用《廿七八年》了。
這本日本海軍軍令部編寫的書,權威性不成問題,書中所列的艦隻和砲械數據卻不易利
用,且有明顯錯誤,而治中國近代海軍史者絕大多數都沒有先做好掌握艦隻和武器(特
別是課題涉及時代的艦隻和武器)知識的基本準備功夫,談及艦隻和武器就難免不偷工
減料,僅圖一筆帶過。利用《廿七八年》表列的砲械數據者祇管點計出各艦的總砲數,
統歸為「砲數」/「火砲」一項就算了事。砲的種類、型款、大小,等等要素全皆不理
。敷衍如此,列出來的所謂數據就毫無意義可言。難道要讀者相信配有六門一磅彈砲之
艦較裝上兩門六磅彈砲之艦火力高出三倍嗎?戚其章,《北洋艦隊》 和孫克復、關捷
,《甲午中日海戰史》 即為這種處理法的例子。兩書中的各款表格倘有「砲數」/「
火砲」一項,搬出來的通常就是這玩意,而且不交代來源的資料不時正是《廿七八年》。

  以上所說的好像兜了一個無謂的圈子,其實不然。因為「西京丸」從未嘗是日本海
軍的正規單位,故詳記其砲械,且可用作史料的早期紀錄目前就僅知《廿七八年》一種
。由於《廿七八年》所提供的艦隻數據並非沒有瑕疵,故哂靡郧暗孟让靼灼渚窒扌浴6
祩圈子就是為了先弄清楚這背景。

  《廿七八年》,上卷,頁254,提供如下的「西京丸」數據:排水量4,100噸、長寬
吃水310.95×40.35×17呎、馬力4,300匹、最高時速15浬、備12公分速射砲一門、57公
厘速射砲一門、47公厘機關砲二門。長寬吃水、馬力、時速諸項尚不見別處,無從通過
比較去作判斷。排水量一項則顯然差誤至極,害得不知就裏的孫克復/關捷照抄如儀(
見其書頁114)。戚其章說此輪的排水量是1,652噸,時速僅得10.3浬(見其書頁107)
,則又錯往另一方向了;因為他沒有交代史源,不知何所據。遇到這種情形,採用船東
主的話本當是合理的選擇,更何況JJM, p. 278,說的也與此同。

  《廿七八年》所提供的「西京丸」砲械消息雖亦屬無法和別的紀錄作比較,但從「
西京丸」的大小、其原為客輪的結構特徵,以及日俄戰爭時期選置砲械依據商船所採的
公式去看,應是可信的。別的早期紀錄雖尚未見,研究日艦歷史成績無出其右的福井靜
夫在其《(寫真)日本海軍全艦艇史》(下卷,#2886),也認為「西京丸」的武裝為12
公分速射砲、57公厘速射砲各一門,以及其它,而於探查日艦歷史同樣功力深厚的片桐
大自指「西京丸」的砲械為12公分速射砲一門、輕砲三門(頁227),亦與此其無矛盾
。在西方研究世界各國海軍艦隻,創新傳統,享譽寰宇的珍佛力(Frederick Thomas
Jane, 1865-1916)在其備稿於日俄戰爭以前的The Imperial Japanese Navy ,記甲午
時「西京丸」的砲械為兩輕砲和一些小型速射砲,同樣與上引各資料無矛盾之處。因此
除非有足夠反證,當視甲午戰爭時的「西京丸」備12公分四十五磅彈單管速射砲一門、
57公厘六磅彈單管速射砲一門、47公厘多管機關砲二門。

  憑空推測「西京丸」的下落者,有以為日海軍名另一輪為「西京丸」,以圖掩飾原
先一艘被北洋海軍擊沉於黃海海戰。這雖是為了維護民族面子而胡湊出來的故事,竟也
說中了丁點兒的實事。「西京丸」儘管在中日、日俄戰事期間曾多次為日本海軍所徵用
,甚至作不同類型的改裝,此輪始終不算是日海軍的正式單位。然而日海軍確曾重用此
名,祇是涉及之事與甲午戰爭毫無關係可言,連後了十年的日俄戰爭也同樣風馬牛不相
及。事緣第一次世界大戰期間,日本派由巡洋艦和驅逐艦組成的艦隊遠赴地中海,助英
法海軍對抗德意海軍。為表感謝,英國海軍抽撥兩艘驅逐艦和兩艘拖船給日海軍在地中
海使用。借用的時間雖不長,活動地區也祇限於地中海,四艘仍都換上漢字艦名,算是
日本海軍的正式單位。其中一艘原名「敏鈴士別」(Miningsby)的拖船易名為「西京
」。因為這艘拖船原先不是商輪,故其新名並沒有「丸」字。此事涉及的時間很短,紀
錄也就僅見於一些較罕用的書籍,如平間洋一,《第一次世界大戰日本海軍─
─外交軍事連接》。

  海軍的組成和活動不能沒有艦隻。探討海軍史者愈能詳知涉及的艦隻愈易把研究推
進新境。以為提提艦名即足,僅記砲械總數便夠反映艦的實力者,確不易讓他們明白理
解艦隻在海軍所扮演的角式會是如此費勁,動輒得層層追索的工作。

http://www.cciv.cityu.edu.hk/publication/jiuzhou/txt/20-3-248.t

[上一篇] [下一篇] [发表评论] [写信问候] [收藏] [举报] 
 
暂无评论
 
用户名: 密码:
发表评论
评论:
[返回顶部] [刷新]  [给kz80写信]  [KZ80的BLOG首页] [博客首页] [BBS 未名空间站]
 
Site Map - Contact Us - Terms and Conditions - Privacy Policy

版权所有BBS 未名空间站(mitbbs.com) since 1996